503-燕鴴 504-林夜鷹與峇里島賞鳥行（一）

燕鴴這種鳥許多鳥友說夏天在南部花生田中常見，這應該是從東南亞飛來的夏候鳥，熊爸熊媽還沒有機會看過。熊爸第一次看到燕鴴，是2015年春天在桃園大園的一群金斑鴴中看到一隻，應該是過境鳥，也就是部分燕鴴在春秋時節會過境台灣。

503-燕鴴  Oriental Pratincole  2015年宜蘭壯圍

同年夏天到宜蘭也見到一小群，其中有貌似當年出生的幼鳥（下圖）（成鳥嘴為紅色，有若朱唇，十分明顯），推測宜蘭這群也是夏候鳥。

2017年8月初，熊爸熊媽來了個印尼峇里島五天四夜的賞鳥旅行。

為什麼去峇里島，第一個理由當然是峇里島本就是國際知名觀光景點，熊爸還沒去過（熊媽倒是多年前去度過假），台北可以直飛，當地物價低廉，自然人文都有特色，值得一遊。

但是最重要的理由還是：鳥！

手上本有一本照片式的印尼鳥圖鑑，但不夠詳細，正好走之前一個月查到西班牙有家出版社才出了一本手繪本，花了三千多大洋訂了一本，好貴！
ISBN: 978-84-941892-6-5

不只貴，還厚重，野外攜帶不很方便，但卻是目前最完整詳實的印尼（排除新幾內亞）的鳥書。

這本書的封裡與封底有兩幅地圖要說明一下。

封裡這張地圖用紅色線圈起來的，是所謂的「大巽他群島」，包括了印尼的蘇門答臘、爪哇，以及右下角的峇里島。婆羅州也在其內，不過婆羅州分屬馬來西亞（沙巴與砂勞越，習稱東馬）、汶萊、與印尼（稱加里曼丹）三國。

封底這張就比較複雜，圖中央婆羅州以東的是蘇拉維西島（舊稱西里伯斯），蘇拉維西下方東西延續很長的鍊島就是小巽他群島，比較知名的有峇里島旁邊的龍目島(Lombok)（2018年8月發生地震，災情慘重）、科摩多島（Komodo，出大蜥蜴的），以及面積最大的帝汶島(Timor)，帝汶島東部是從葡萄牙獨立的東帝汶國，與印尼一直不合。帝汶島以北蘇拉維西以東是摩鹿加群島，就是歷史上有名的香料群島。紅線之東就是新幾內亞。

所以為什麼峇里島被畫在大巽他而非小巽他群島內呢？這兩張地圖把峇里島分割的是紅色虛線，旁邊還有一條淡綠色實線，英文寫的是Wallace's Line（華萊士線）。這條華萊士線可是在生物學上大名鼎鼎，容念社會科學的熊爸簡單說明一下（其實是引用維基百科）。

華萊士(Alfred Russel Wallace, 1823-1913)是19世紀的英國生物學家，被稱為生物地理學之父。他在這個區域作研究時發現，似乎有一條隱形的線將兩邊的生物區隔開，線以西接近東南亞的生物相，線以東接近新幾內亞的生物相。譬如峇里島的鳥類幾乎與爪哇完全相同，而隔著20公里龍目海峽的龍目島，卻只有百分之五十的鳥類相同。當然後來學者進一步研究與修正，華萊士線以西稱為東洋界(Orientalis，秦嶺以南至東南亞、南亞次大陸)，線以東稱為澳新界。而前面第二幅圖與新幾內亞分割的紅線旁，也有一條綠色線Lydekker's Line（李德克線），也就是將澳新界的西邊再分出來，學術上稱這一塊（第二幅圖）為華萊士區(Wallacea)。華萊士區內島嶼最多，生物被海域隔離，長期下來為適應當地環境演化出極多的特有種，鳥類也是。不過因為交通不便，當地觀光發展仍在基礎階段，一般的鳥人不容易去。

但峇里島不同，其屬東洋界最東端，印尼爪哇與蘇門答臘本身的特有種，許多在峇里島也有分布，而前兩島因為人為開發，自然環境大受影響，而峇里島地方不大，好像已經發展生態旅遊，似乎可以利用短暫的假期，以自由行方式賞鳥。

於是熊爸開始透過網路研究與聯繫，開始規劃賞鳥行程。首先先找好鳥導，是這一家生態旅遊旅行社。


老闆當時另有要事去爪哇了，派出了帥哥Bayu來當熊爸熊媽的鳥導。

來之前就有跟鳥導說有兩種必看鳥種，結果都看到了，但看到的方式有點意外。Bayu的找鳥功力一流，可是整體來講，峇里島其實不算是很好的賞鳥環境，鳥都很怕人，離得遠遠的，這個問題可能存在於全印尼，熊爸會陸續提到。至於吃住，由於峇里旅遊業發達，倒不擔心。不過，由於峇里島地狹人稠，遊客又過多，交通未能隨著改善，其實在旅遊上只會讓遊客反感，熊爸在峇里五天最煩的就是公路都是兩線道，貨車多，司機要不斷超車，行車一直不得安穩。熊爸的老同學說最近才去，沒有感到熊爸的燥鬱與抱怨，原來是都待在度假村中發呆放空，不像熊爸熊媽一直在移動。

至於鳥點，由鳥導安排，依時間序是1.中部的山地與梯田區，2. 中北部的湖區，與3.西北部的西峇里國家公園。這三個區域中以西峇里的鳥況最好，當地因距離較遠，觀光客較少，氣候較乾燥，且有國家公園。所以自然環境保護較好，與一般人所認知的峇里不太一樣。

而峇里島知名的度假Villa、購物中心、夜生活等，這次一律跳過。

504-林夜鷹  Savanna Nightjar  2016年Serangan Island, Bali

一下飛機，熊爸對峇里島就開始扣分：機場很大很新，可是光是通關檢查護照就排了超過一個鐘頭。在等待時還以為是印尼海關拖時間，等到快排到時才發現檢查並不慢，而是遊客太多了，好像全世界的觀光客都擠到這座小島（熊爸熊媽也是）。近兩個鐘頭在機場，導致第一天下午的行程幾乎全部泡湯。見到鳥導Bayu後，趕緊帶熊爸熊媽到Serangan Island找鳥（路上還塞車）。

Serangan Island有資料寫說是海埔新生地。面積頗大，除有部分是公園外，有不少牛隻，似乎是放牧地。鳥導東找西找，天色昏黃，為數頗多林夜鷹開始在天上活動起來，這隻有幸還待在地上被熊爸拍到（圖右一坨是牛糞，不僅熊爸看錯，連鳥導都眼花，只能怪光線太暗），後來在西峇里國家公園又看到一次。

林夜鷹又名南亞夜鷹，分布於華南、東南亞到南亞，台灣有特有亞種，習稱台灣夜鷹。熊爸熊媽久聞其聲但從未看過。林夜鷹在老北投市區一帶一直都有，晚上會發出短促的啾聲，有名地惱人清夢。熊爸熊媽住在磺溪旁，近兩、三年初春時節（二到五月）晚上都會聽到夜鷹叫，顯然已在這邊築巢繁殖下來。熊爸不負責的推測是原來承德路與文林北路中間這一塊（中正高中後面）原先是田地與菜園的地被徵收作士林科學園區後，夜鷹被迫遷移到鄰近的水泥森林中。之前有許多新聞都說在中南部，林夜鷹會把樓房陽台當作巢來用，顯然目前士林北投的情況就是。最近台北市政府又開發洲美里作為專案住宅計畫（並將福國路延伸穿越承德路到洲美里），不曉得當地的的夜鷹是否也搬家了呢？

第一天就只看了這種鳥，心中難免嘀咕，抱怨機場的通關以及峇里島的車多路小。看完夜鷹後鳥導將熊爸熊媽送到機場附近的商務旅館，約好第二天一大早五點天還沒亮就要出發往中部山地移動。