2026年9月26日 星期六

印度賞鳥行(十一):769-灰鶇鶥 770-白斑黑石䳭 771-印度歌百靈 772-鳳頭百靈

印度賞鳥行第六天

這天上午印度鳥導帶大夥到Keoladeo園外的的鄉間找鳥,基本上出了Bharatpur(巴拉特普爾市),就是是農村景觀。


但即使在鄉間小路上,都可以看到胡狼,真是不可思議,不過在美國,郊狼(cayote)也會在路邊覓食,想想也就不奇怪了。



然後路邊又有一小群似乎有點熟悉的鳥跑出來

769-灰鶇鶥  Large Grey Babbler  2024年Kanchanpura, Rajasthan, India

這是分布於南亞次大陸的普鳥(孟加拉以東無),跟之前在Keoladeo看到的叢林鶇鶥很像,只是灰鶇鶥體型略大,眼先藍灰色且面積大,也是憤怒鳥的架勢。



遊覽車就停在一處毫不起眼的鄉間,似乎就是今天上午的目的地。瀏覽四周,是一片荒蕪的田地,但其實這裡鳥不少。



770-白斑黑石䳭  Pied Bushchat  2024年Kanchanpura, Rajasthan, India

白斑黑石䳭有16個亞種,所以網路上照片差異頗大也不必覺得是有錯誤(像有的腹部全黑僅尾部一點白),分布從西亞、中亞、南亞、東南亞一路到新幾內亞,多數為留鳥,少數會短距離遷徙。喜好矮灌木林、草地、農地,所以這個鳥點正是其生活的地方。不過話雖如此,在Keoladeo其實也看過這種鳥,只是拍得沒這裡好。



771-印度歌百靈  Indian Bushlark  2024年Kanchanpura, Rajasthan  原圖切裁放大

大夥走在田間土路上,一旁有電線桿,一些鳥喜歡停在電線上,有看到紅隼、大卷尾、印度叢林鴉等,再來就是這隻印度歌百靈,一直在鳴叫,不愧是歌百靈。

印度歌百靈分布於南亞次大陸全境,是鄉間常見鳥種。



陽光頗大,這時在無遮蔭的土路上行走還有點辛苦。鳥導領頭找鳥,左邊油菜田,右邊荒蕪的小灌木草地,還有遠方電線上,都有鳥。



下圖這隻鳳頭百靈就在路邊土方上,不動幾乎看不出牠的存在,保護色極佳。

772-鳳頭百靈  Crested Lark  2024年Kanchanpura, Rajasthan, India  原圖切裁放大

廣布於歐亞大陸與撒哈拉以北非洲的百靈鳥。歐亞大陸部分從伊比利半島至西亞、南亞、中亞、以迄中國大陸東北。喜歡乾燥空曠地域,有三十幾個亞種,也是頗驚人了。

這隻鳥相當不畏人,一直在路邊觀察團員。

在這裡總共看到三種百靈,還有一種是灰頭雀百靈(Ashy-crowned Sparrow Lark, No. 197),之前在斯里蘭卡的雅拉國家公園外看到過。

2026年8月25日 星期二

印度賞鳥行(十):紅冠潮龜與765-白腹隼鵰 766-黑䴉 767-印度剪嘴鷗 768-岸八哥

這個團是賞鳥加印度文化團,領隊很負責還要肩負找鳥工作,遊河的昌巴爾河這一段,有一邊河道緊鄰岩壁,當大家在欣賞河上風景時,就看到小瑛拿著望遠鏡叮著岩壁尋鳥。但先看到的是一隻胡狼,只可惜大家舉起相機對準時,胡狼的頭已經進洞裡看不到了。

 


其實小船直線距離離胡狼出沒的岩壁非常遠,沒想到小瑛眼尖在附近看到一個鳥巢(黃綠色圈中間)。

於是大家不管三七二十一就拍,因為拍時從相機螢幕上根本看不到鳥,只能對著一窩樹枝亂打。



結果熊爸拍的全是睡覺照,雖然很希罕。(原圖切裁放大)

 


熊媽拍到睜一隻眼閉一隻眼的。(原圖切裁放大)



舉長焦鏡頭手很累,放下休息一下,沒想到突然老鷹睜開眼,還好熊媽一直對著巢開砲,拍下珍貴的睜眼照。

765-白腹隼鵰  Bonelli's Eagle  2024年National Chambal Sanctuary, Morena, India  原圖切裁放大

白腹隼鵰是生活在歐亞大陸南方的猛禽,從北非、伊比利半島、義大利、東歐、西亞、南亞以迄華南,是留鳥,少數有小區域遷移習性,此鳥在印度全境可見。



熊媽不像熊爸只知拍鳥,經過看到的蟲魚鳥獸也都會順道拍下,在大家朝上拍白腹隼鵰時,沒想到熊媽拍了河邊石頭上的烏龜。這烏龜不是受保護的紅冠潮龜,而是帳篷棱背龜 (Indian Tent Turtle),,是分布於印度、孟加拉、尼泊爾河流中的龜類,無危。



應該離帳篷棱背龜的位置沒多遠,熊媽又順手拍下了下面這張照片。

一直到最近整理印度相片,上網查閱資料方知這個國家保護區的成立要保護的三種動物:恆河鱷很清楚看到沒有問題。紅冠潮龜呢?終於在這張照片中找到並確定。也只有這一張,還是跟鱷魚的合照。至於恆河豚,完全沒有看到。

紅冠潮龜(Red-crowned Roofed Turtle),現被IUCN列為極危(CR),CITES附件一物種(禁止商業交易),原廣泛分布於南亞次大陸至緬甸的水域,受到棲息地破壞、過度捕撈(尤其是寵物貿易)等影響甚鉅,2010年調查資料顯示野生雌龜少於400隻,印度保育單位已採取保護性飼養。

這隻看出是紅冠潮龜第一是龜殼上沒有突起,第二是頸部的條狀紅色,不過顏色不顯著,第三是眼珠是黃的,不過瞳孔只剩一個點,太陽太大的關係吧!

算來這是熊家看到的第三種IUCN極危生物。

紅冠潮龜左邊的不是恆河鱷,而是沼澤鱷(Mugger Crocodile),也是只分布在南亞的鱷魚,目前IUCN評為易危(VU),食物較為多元,魚蝦蟹龜鳥哺乳類都可作為食物,不曉得旁邊的紅冠潮龜知不知道。沼澤鱷在這次一百分鐘的遊河中,觀察其數量略少于恆河鱷,但體型都比較大。



766-黑䴉  Red-naped Ibis  2024年National Chambal Sanctuary, Morena, India  原圖切裁放大

黑䴉是僅分布於南亞次大陸的涉禽,水邊常見,但熊爸熊媽也只見著這一次。河邊沙灘上看見這隻黑䴉正在用其長喙在挖砂中的小動物,技術相當純熟。




現在是回頭往下游走,又經過了新舊橋與水塔橋,這裡橋墩旁有水泥塊與石礫堆出的小島。



小島上有鳥有鱷魚,生態還蠻豐富的,還看見一隻很希罕的的大石鴴(No. 101)。



再往下不遠有一處水勢較緩,河道分叉,形成了一個沙洲,沙洲上有一小群長相奇特的鳥兒,就是保護區看板上的那種鷗。

767-印度剪嘴鷗  Indian Skimmer  2024年印度National Chambal Sanctuary, Morena  IUCN瀕危(EN)物種  驚怪指數★★★☆

全世界有三種剪嘴鷗,這種印度剪嘴鷗分布於南亞,另美洲、非洲各一。

長相奇特,下喙長於上喙,可說是鳥中的戽斗。食物以小魚為主,也吃小蝦蟹與昆蟲幼體。根據維基的記載,剪嘴鷗原分布範圍從巴基斯坦至中南半島,但明顯受到人類活動影響,棲息地已破碎化,只存活於印巴的部分水域,目前估算有6000-10000隻,無怪乎被IUCN列為瀕危,昌巴爾保護區可能是數量最多的。



左二的剪嘴鷗腳上有標記



這一小片沙洲上還有鸕鶿與恆河鱷共享,有一些垃圾,遠處河灘上還有施工機具在工作,坦白講,不覺得保護很好。



最後上一張熊媽拍的飛行版



遊河時間有一百分鐘左右,航行平穩,溫度也適中,看到了不少稀有物種,是個不錯的體驗,唯獨要注意防曬與防風。



上岸後,原路走回停車場,路上拍下今天最後一隻鳥。

768-岸八哥  Bank Myna  2024年Morena, Madhya Pradesh, India 

分布於南亞北部,是大普鳥,非常適應人類環境。特徵是眼睛四周的橘色棘皮組織,與嘴同色;相比台灣的外來種家八哥則是橙黃色,這兩鳥從外觀與習性來看,可說是親兄弟了。而家八哥更是整個南亞都有,在Keoladeo有看到。

2026年7月29日 星期三

廈穗小旅行

2026年端午節前跟國中同學去廈門與廣州小旅行,寫這篇不算遊記,而是對一些自己有興趣事物的小觀察。熊爸設計這個行程,有幾個目的性,且慢慢道來。當然,前文的黃埔軍校與黃花崗巡禮,可說是這次旅行的頭號目標。這次的走法是飛香港,從香港坐高鐵直達廈門,再從廈門坐動車去廣州,從廣州一樣坐高鐵回香港,再飛回台北,在某種意義上來講,說是火車之旅也不為過。熊爸小時候也是個鐵道迷。



在香港機場搭機場快線的地鐵到九龍站,中間僅停青衣。這個票價很有趣,一人單程130港幣,兩人單程套票150,那當然買雙人套票。

但要注意這個套票僅在人工櫃檯販售。在回程的時候,九龍站的人工櫃檯在下面與月台同層,而自動售票機在上層。遊客如果在上層用售票機買兩張單程那就當盤子了。所以機場快線,港人稱為「搶錢快線」,良有以也。



機場快線車廂內部。這車去回時乘客都不多,價錢應是原因之一。今年坐過桃園機場捷運直達車、成都地鐵18號線直達車(成都南站至天府機場),人氣都比香港旺得多,當然價錢也平。



九龍地鐵站是一個共構的大設施,有豪宅、辦公樓、五星級酒店、購物中心、餐廳等等。熊爸跟同學中午就以簡餐為主,所以港式茶餐廳是首選,在圓方購物中心中有「瓊芳冰室」。

熊爸吃黯然消魂飯(即蛋包叉燒飯),同學吃咖哩牛肉飯。咖哩牛肉飯普通,而叉燒大敗所有天母北投一帶熊爸吃過的燒臘店。不過香港物價真的高,光是這碗飯就要98港幣。



從地鐵九龍站到高鐵西九龍站要跨越天橋,可以遠眺香港島。



這張不太清楚的照片是離港大廳,準備出境。才剛進香港,就要離境。



過了香港海關後就要進大陸海關。體驗一地兩檢也是熊爸這次旅行的目的之一,想要調研一下坐火車在西九龍出入境的流程。

因為前一年已經在廈門申請了快速通關,這次通關非常流暢。不過也不是每一個大陸海關都已連線,越內陸的口岸可能會有問題,還是要走人工通道。



過海關後就進入候車大廳,可看電子看板知道檢票口是哪一個,手機12306app中也會顯示。

這次熊爸與同學坐的高鐵是由西九龍開福州的G920車次,到廈門北站要3小時49分。因為是復興號,所以平穩度更好。



到了廈門北站,因為在島外,進島內不外乎坐地鐵1號線或BRT快1路。因熊爸訂的酒店在BRT站旁邊,所以坐BRT。那個酒店台客極多。

熊爸相當欣賞廈門的BRT,方便,班次也多,這回旅行坐了好多次,過海四元,島內一元。



熊爸這次來廈門的一個目的,是到明發商場配眼鏡,這幾乎已成為台灣人來廈的一個標配。因為熊爸的日常眼鏡也差不多該換了,這次就順便處理,同學也換了一隻老花。

配眼鏡還送一副可掛鏡框的太陽眼鏡,總共花了860人民幣。

可能有人認為配鏡片一定要用蔡司或日本法國品牌的,當然這些品牌在廈門也比台灣便宜。熊爸現有三副眼鏡,針對短中長不同距離,多年使用經驗,深知樹脂鏡片不耐磨損,要當消耗品看待,在Owndays配了很多副。也知道全世界的鏡片的50%以上,鏡框的90%以上,都是大陸生產/代工,所以找個可靠品牌用個兩三年即可。



留個空檔在廈門萬象城看個電影《給阿嬷的情書》,潮汕話跟閩南語大概有七、八成相似,是一部很值得看的動人小品。主題曲好聽,希望能出OST的CD。看這部電影也是熊爸這次旅行的打算之一。



離開廈門時一樣坐BRT快1路,這是快到終點站廈門北站時車上所拍,電動公車的停車場。



下車後拉著行李進站,很像進機場。



廈門北站一瞥。熊爸到過的大陸火車站不算多,但看起來廈門北站站體算是中等,維基上說是10站台面(7月台)13線。等甬廣高鐵全面通車後,會變成25站台面(14個月台)27線,那真是大的嚇人。



這次跟以往搭大陸火車的經驗略有不同,以前檢票時持台胞證要走人工通道,現在可用一般通道,機器會掃描台胞證。換言之,台胞證資料已連上全國資料庫。這次在西九龍、廈門北、廣州東檢票通道都相同待遇。

這次坐的是從福州南開到廣州東的D3314/3315次車,用的是和諧號動車組,速度多在200KM以內。



前和諧號、後復興號



車停潮汕站,《給阿嬷的情書》大賣後,這裡也火紅起來,或許下回來這裡體驗潮汕牛肉火鍋與海鮮。

這D3314車次從廈門北到廣州東耗時4小時22分,除了它是動車不是高鐵以外,還繞遠路。它到了汕尾以後,可以走廣汕線西進廣州,但這車走廈深線往西南到深圳北(改稱D3315),再向北經東莞南、東莞、新塘才到廣州東,顯然是要撈深圳到廣州間的旅客,而這段可能是廣東省人潮最多的鐵路交通線。這幾段路程,讓熊爸的地理增進不少。



下午酒店登記入住後就出來晃晃。首先坐地鐵1號線去北京路步行街。

這一帶與西門町有些神似,有老巷弄,也有貼皮整建的商店街環境。比較有特色的是步行街的下面是唐宋的遺跡。用玻璃地窗展示。



巷弄有沒有像台北?



步行街中有知名古剎大佛寺,非常突兀。查了一下才知這也是所命運多舛的寺廟。比較珍稀的是廟裡有一塊平南王尚可喜所題的《鼎建大佛寺記》碑,但碑文因動亂已毀,下有刻錄全文。



晚餐在天河城斜對面的VT101維多利廣場的吳系粵菜館解決,這是一家中等偏上價位的連鎖廣東菜餐廳,菜色除粵菜外也有香港茶餐廳的品項,因為它之前就叫吳系茶餐廳,知名飲食作家家高文麒先生有來探過店,所以選這家。

五個菜。蒜容芥蘭,略老。涼瓜炒燒肉,不過不失。五柳炸蛋,跟想像的味道一樣。招牌叉燒(照片中僅剩一塊在同學盤中),偏乾不肥,沒有九龍瓊芳的好吃。比較驚艷的是豉汁蒸排骨,有切碎的紫蘇葉,香氣撲鼻。加上兩碗飯與茶水,要價304元,價格小貴。這家的招牌菜是白灼豬肝,怕同學吃不慣,未點。



隔天黃埔軍校逛完後,下午要去沙面島走走。從黃沙地鐵站出來,要過一個天橋。看到兩個乞丐,討錢真的用掃碼支付的,當然現金也是可以。

不好意思現場拍,所以離得較遠,這張有放大裁切。



與上海外灘相較,沙面是完全不同的氛圍,看到不少女生請攝影師在此拍網美照。在沙面以及在步行街都有看到cos的年輕男女。



逛完沙面,沿著康王南路一直走到上下九步行街,也頗制式化的感覺,一直轉到文昌南路,老廣州的煙火氣開始出現,希望下次來時能在這裡多走走,吃吃喝喝。

又是因為《給阿嬷的情書》,買了這瓶油柑橄欖汁,很特殊的酸澀味,很有記憶感,以後有機會還會買。前一日在廈門北站便利店也買了一包醃橄欖。來了才知道橄欖在這邊可以做鹹菜用。



又去坐1號線到公園前這站,在北京路步行街附近,一處幽靜的街道上有模型店,同學買了一盒珍品,一盒兩艦,還附有蝕刻片。熊爸青少年時花了不少零用錢在這個嗜好上。

倒是聽音樂的興趣一直未停,本來想去廣州音像城買些CD,後來發現2025年4月就結束營業了,真可惜。



逛完模型店喝杯咖啡覺得還不到晚餐時間,就順步走到附近的南越王博物院(王宮展區)參觀。

南越王博物院還有個王墓展區,在北邊的越秀公園西側,以後來應該會去看看。



這是博物院出口,就是北京路步行街。這一段其實人潮不多,因為年輕人都往西邊商業區與中山五路以南的北京路步行街。

附帶一提,廣州不僅人超多,年輕人更多,尤其是青少年,與去過的幾個大陸城市相比,具有少見的活力與朝氣。在商場中,廈門感覺是年輕人與家庭出遊各半,廣州大概年輕人有九成。像熊爸這種LKK,大概只有在地鐵或公園裡才比較多。



正琢磨著要不要回天河城那邊吃晚飯,往左一看正好有家粵菜館,用高德地圖很快看一下,評價不錯,就走了進去。

廣州有個名店叫炳勝,然後衍生出一堆如炳勝品味、炳勝私廚、炳勝公館什麼的,不曉得這家恆勝跟炳勝有沒關係。



兩人點了蒜容菜心、紅燒乳鴿一隻、油蔥雞半隻、桂花欖角焗排骨,加兩碗白飯與茶水,要價193.80人民幣。這是此次旅行吃的最舒服的一頓。

廣東人愛吃白斬雞,熊爸也愛,油蔥雞就是白斬雞淋上熱蔥油,多了蔥油的鹹香,雞皮較台灣的厚,但又脆彈,十分美味。焗排骨中有桂花、大蒜與切碎的醃橄欖,與排骨完美搭配。這兩道菜非常滿意。菜心也夠嫩,及格。至於乳鴿,一隻23塊8,非常平價。不太懂吃乳鴿,這隻吃起來不乾柴,還帶有一點汁水,應該是可以的。來廣州吃吃喝喝,當然是本次旅行的目的之一,下次來就要攻粥粉與早茶點心了。



最後一天的午餐就在廣州東站南側的東方寶泰商場解決,這個商場地下三層,與車站相連。吃簡餐,但要坐得舒服,還要有位子不要等,決定吃敏華冰廳,這是港資的連鎖茶餐廳。敏華、瓊華、翠華,為什麼香港茶餐廳都用個「華」字?

這個菠蘿包夾蛋、午餐肉、生菜與番茄,說真格的,味道還真不錯,菠蘿殼微酥微甜,質感細緻,比港式豬扒包好食。



廣州東站是個老站場,但經過多次改建,變得相當大,但是比廣州南站,還是小得多。



畢竟是要出境,有特設廣九高鐵的第四候車室與檢票口,所以等車不會搞錯。



其實廣州南與廣州東各有高鐵班次到西九龍,端看乘客自己的搭車考量。



廣州東站是13站台面(7月台)16線,站台看起來也比較舊,這也難怪,因為廣深鐵路歷史久遠。來的時候,還看到不少廢站或變成號誌站,都是高速化之前的遺跡。

回香港坐的是G6567次復興號,耗時1小時42分到西九龍站。星期天在西九龍出入境也相當順暢(據聞之前佛誕節連假回港塞爆),愉快地完成本次五天小旅程。

印度賞鳥行(十一):769-灰鶇鶥 770-白斑黑石䳭 771-印度歌百靈 772-鳳頭百靈

印度賞鳥行第六天 這天上午印度鳥導帶大夥到Keoladeo園外的的鄉間找鳥,基本上出了 Bharatpur(巴拉特普爾 市),就是是農村景觀。 但即使在鄉間小路上,都可以看到胡狼,真是不可思議,不過在美國,郊狼(cayote)也會在路邊覓食,想想也就不奇怪了。 然後路邊又有一小群...