2023年8月8日 星期二

彳亍埔心

年紀漸增,就有懷舊之心,今年掃墓節,決定到埔心散個步。

熊爸外婆家以前住埔心,外公外婆在1977年左右搬遷到台北縣中和,那時熊爸大約小學四年級,換言之,熊爸已經四十六年沒有再到過埔心。

台北沒有直達的客運車到埔心,只能坐通勤電車。以前反而常坐公路局,可能因為班次多,也不慢,又不用搶位子,坐也舒服。起站在塔城街,是往新竹的直達車,上中興橋走台1線省道,很快,印象中停站很少,經新莊、丹鳳、迴龍、龜山、桃園、內壢、中壢、宋屋就到了埔心其中必停的是新莊、桃園與中壢,其餘是招呼站。

這個站名牌四十七年前是木頭做的,豎長方形,頂上還嵌日光燈管。當時縱貫線許多小站還用木頭站名牌。



以前一直以為埔心屬桃園平鎮,後來看了google地圖才發現是屬於楊梅。

印象中還坐過蒸汽火車頭拉的普通車到埔心,那時大年初二回娘家,台北車站上車的人非常多,還要在月台上先丟行李過窗戶到車上搶位子,車門小,人擠人。

這次散步全用手機拍照,以後大概除了拍鳥或大旅行外,真的不需要帶相機了,這之後熊爸手機又升級了。

自從高鐵通車後,台鐵縱貫線幾乎就沒有坐過,很驚訝發現埔心的月台從一個變成兩個。以前只有現在的第二月台,用天橋通到站房,月台上沒有雨遮,只有一個小的候車間。在1970年代,從台北到楊梅,只有埔心與內壢是一個月台,都是日據時代木造站房,只停普通車,真是難兄難弟,內壢甚至連天橋都沒有,要跨鐵軌。


原來的日據時代木造站房不知何時拆掉的,與現在台鐵多數改建的車站一樣,主站體高架化,售票口與剪票口都在天橋上。比較不滿意的是,台鐵的車站取色與外觀越來越像日本JR,連月台上的站名牌(第一張照片)都有山寨之嫌,不能有自己的特色嗎?

忘記拍後站了,以前也沒有,因為沒必要,因為後站那一側一直都是工廠,少有住家。


埔心火車站對面的中興路,很是熱鬧,不太有印象四十七年前有這條街。當時埔心最繁華的街是哪一條?記得那條街上有家大明戲院,是南平路還是福德街?埔心雖小,卻有兩家戲院,放的是國片。


接下來沿省道朝楊梅方向走去,跟大部分臺灣的鄉鎮一樣,騎樓不好走,有時要走到馬路上,有點危險。


這棟看起來很豪宅的樣子,拍下它的原因是因為這裡以前是埔心很重要的地標─義新紡織,印象中有個大煙囪,小時候也不曉得是個紡織廠。



豪宅右側的這條街地圖上標明叫永美路387巷,以前是條更小的巷子,右側還有條大水溝,是熊爸回外婆家時的玩耍地,有一棵榕樹,熊爸會跟這邊的小孩子爬樹跳水溝,這是在天龍國當乖小孩沒辦法幹的事。



接著來到此行的重點,四維路,這裡以前叫做四維新村,也就是熊爸的外婆家。以前路口有公路局普通車站牌。因為熊爸那時還很小,覺得從埔心火車站(公路局直達車站牌也設在那兒)走到四維新村很遠,會央求熊婆婆坐普通車,可以直接到四維新村下車。印象中台北新竹的普通車是在台北北站發車,走台北橋。



要感謝埔心眷村故事館的設立者,讓四維新村的故事還能傳承下去。

四維新村 | 埔心眷村故事館 (puxinvillage.org.tw)(網站連結)

網站對四維新村的介紹完全符合熊爸外婆家的歷史。熊爸外公隸屬第五軍,參加過徐蚌會戰(淮海戰役),1949年來台後在新竹北埔整補,後來調至金門,金門防衛司令部在埔心購地,於1954年建成四維新村,眷屬們方有落腳之處。所以熊婆婆幼時還住過北埔慈天宮唸過北埔國小,可想見當時原先莊嚴神聖的廟宇,竟成軍方大院的喧囂雜踏亂烘烘的無奈情況。後來熊婆婆因為還有長輩住在北埔一直到兩岸開放探親,所以熊爸小時去過北埔很多次,此是後話。


四維路就是以前新村時帶的大馬路,左右兩側是眷舍,已經找不到外婆家原址,小時因為熊爸小舅只大熊爸一歲半,帶著熊爸與眷村小孩在馬路上放風箏打棒球。



走完四維路,看著手機上的google地圖,走到了四維國小。

大門深鎖,在門口照張相留念。這是熊爸小舅的母校,來過一次。



斜對面是五守新村國宅,這是原眷村改建,之前完全不知道這個地方,這個改建誌頗有歷史意義,拍照紀念。至於四維新村拆除後,熊爸外婆家分到內壢的精忠國宅,至於其中的來龍去脈,熊爸就完全不知曉了。



轉回中興路,走到了瑞埔國小,這是熊爸第一次來。


瑞埔國小是埔心歷史最久的小學,四維新村建成後(四維國小還沒影兒),熊婆婆從北埔轉到這裡就讀,一直到熊婆婆過世,同學們都還保持聯繫。

埔心散步完畢,坐新竹客運到中壢。以前回外婆家,回台北時可能因時間固定通常搭火車,所以中壢不常去。後來高速公路通到中壢段,會坐客運到中壢,再坐中壢到台北走高速公路的公路局直達車,領略高速公路的快速(其實這樣坐並沒有比較快)。

在中壢吃個粄條。



味道嘛,其實也就是吃個情懷。



這家也是名店。


也是買個情懷,熊婆婆同學聚會後,經常會帶回些自製菜包等客家小食,不過熊爸對糍粑最有興趣,熊媽也頗喜歡。




中壢車站月台等車回台北,中壢站月台從兩個變成三個。現在也在改建,站外交通不太行。

旅畢。


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